Столица Британии еще в 2003 году ввела плату за въезд в центр, чтобы ограничить там число автомобилей.

Также планируется создание крупных парковочных узлов: рост населения привел к хроническим проблемам с трафиком и нехватке парковочных мест.

Мехмет Эргюн Туран, глава района Фатих, заявил, что число людей здесь увеличивается с примерно 350 000 человек ночью до 3–3,5 миллиона в течение дня, что создает колоссальную нагрузку на дороги и парковки.

Расположенный на историческом полуострове Стамбула, Фатих является густонаселенным, насыщенным туристами районом с большим транзитным трафиком. В районе действуют 285 маршрутов общественных автобусов, совершающих около 11 000 поездок ежедневно, наряду с частными автомобилями, грузовым транспортом и туристическими перевозками.

Муниципалитет изучает системы платного въезда на основе мирового опыта. Согласно предложению, водители, въезжающие в самую оживленную центральную часть Фатиха, будут платить пошлину через электронную систему, подобную турецкой системе сбора платы на автомагистралях. Местные жители получат льготные условия.

Целью является не получение дохода, а сокращение трафика до 20 процентов, снижение выбросов и стимулирование перехода на общественный транспорт.