Жители Пурвциемса возмущены. Район застроен прочно — кажется, уже не найти и свободных 10 квадратных метров. Но столичное самоуправление с упорством, достойным лучшего применения, и завидной оперативностью строит велодорожки. Беспощадно вырубая деревья.

Маршрут центр — Пурвциемс — Плявниеки задуман еще несколько лет назад, и вот, видно, настал звездный час инициаторов идеи. Никого не волнует, что жители против, а те, кто передвигается на экологичном транспорте, говорят, что им хватает старой велодорожки – достаточно местами ее обновить.

Жители активно следят за событиями вокруг велодорожки в Иманте, а теперь и у себя под окнами. Вот что говорят те, кто ценит зеленое богатство столицы:

— В Иманте вырубят более 250 деревьев, а обещают посадить 126, зато, мол, 3000 кустов. Замена неравноценная. И у нас здесь рубят от души и ничего не обещают.

— Интересно, для кого эти велодорожки? Да, у нас многие сели на велосипед, но не половина столицы. А велодорожек уже больше, чем нормальных дорог. Эти средства бы на ремонт городских улиц употребить.

Рижане напоминают, что в центре города сузили улицы Лачплеша, Бруниниеку, Кр. Барона и другие, выделив место для велосипедов. Но машин сотни, тысячи, а велосипедов хорошо если пара десятков за день проедет.

— Судя по популярности электросамокатов, надо и для них отдельную дорожку строить: они по массовости и наглости побили все велорекорды, — говорят жители. – И знаки надо ставить и контролировать скорость и соблюдение правил, а то пешеходов скоро из города вовсе вытеснят.

Народ уже понимает, что велодорожки – это просто удобный бизнес на евроденьги. Европа хорошо дает на такие проекты – типа улучшения климата. А какое улучшение климата, если в городе деревья сотнями вырубают! Но, по всей видимости, это отлаженный процесс.

Наши умники от местной власти подают проекты, получают гранты, а это оплата не только работ, но и руководителей, а также командировки, конференции и прочие блага. К сожалению, в ЕС не проверяют насущную необходимость подобных проектов, а подходят формально: велосипед – значит, априори меньше машин.