В середине недели небольшая улочка перед Рижским замком забита автомобилями. Четыре пятых из них (20 из 26) — электромобили, а это значит, что парковаться там можно неограниченное время, поскольку плата за парковку не взимается, и эта услуга не имеет временных ограничений. Похожая картина наблюдается также на улице Вальню у Пороховой башни и в других местах Вецриги.

В октябре 2024 года тогдашний председатель комитета сообщения Олаф Пулкс заявил в программе De facto: «Что касается Вецриги, то, возможно, стоит начать дискуссию о том, что автомобиль не может находиться в одном месте весь день».

За этот год ситуация изменилась только в том смысле, что электромобилей стало еще больше. Резкий скачок произошел с июля прошлого года, когда правительство увеличило доступную государственную поддержку на приобретение экологически чистых автомобилей до девяти тысяч евро для некоторых групп. Для сравнения, пять лет назад во всей Латвии было менее 1000 электромобилей. С 2022 года их можно приобрести с государственной поддержкой, и с тех пор количество электромобилей в стране увеличилось в пять раз. По состоянию на 1 октября этого года в Латвии было зарегистрировано почти 13 000 (12 991, или 1,6% от всех автомобилей) легковых электромобилей. К концу августа этого года все средства, выделенные на поддержку — 30 миллионов евро — были израсходованы.

Министр климата и энергетики Каспарс Мелнис заявил, что приоритетом, что «безусловно, является сохранение поддержки многодетных семей или семей с детьми-инвалидами. «Это наш приоритет. Мы определенно хотим его сохранить, нынешний объем можно пересмотреть, возможно, даже увеличить, а потом посмотрим, что будет дальше», — сказал министр.