В столице Литвы Вильнюсе состоялась встреча между Европейским исполнительным агентством по климату, инфраструктуре и окружающей среде (European Climate, Infrastructure and Environment) и исполнителями проекта Rail Baltica, на которой обсуждали ход проекта и приоритеты дальнейшего строительства. Координатор проекта, компания RB Rail AS, подписала очередное грантовое соглашение по программе «Соединяющая Европа» (CEF) на общую сумму 295,5 млн евро софинансирования со стороны ЕС.

В Эстонии финансирование будет направлено на продолжение строительства основной линии от Таллина до эстонско-латвийской границы, в том числе на возведение двухпутной насыпи протяженностью 10,2 км на участке Рапла-Пярну.

В Латвии этот транш обеспечит строительство железнодорожной насыпи на четырех южных участках основной линии общей протяженностью 13,3 км, а также разработку технического проекта электрификации Rail Baltica на участке Упеслеяс — латвийско-литовская граница (1-й этап). Также будут оплачены услуги инженерного надзора за разработкой технического проекта электрификации, а также расходы на экспертизу строительного проекта.

В Литве на эти деньги в Каунасском городском узле будут построены путепроводы и железнодорожные переезды. Финансирование также покрывает разработку технического проекта инфраструктуры региональной станции на участке от Каунаса до литовско-польской границы и работы по отчуждению земель и сопутствующие процедуры в окрестностях Каунаса.

Участники встречи посетили строительные площадки в Литве, включая мост через реку Нерес. При поддержке ЕС общая протяженность железнодорожной насыпи Rail Baltica в Литве уже достигла 27,7 км.

Следующий ознакомительный визит Европейского агентства по климату, инфраструктуре и окружающей среде запланирован на ноябрь 2025 года в Ригу.