На польских заправках у границы с Германией в последние дни фиксируют все больше клиентов из соседней страны, сообщает LRT. Немецкие водители возмущены тем, как быстро после начала войны на Ближнем Востоке выросли цены на топливо. Однако представители заправок говорят, что только так бизнес может выжить.

Водители приезжают не только заправить баки, но и наполнить канистры, даже если ради этого приходится ехать дальше и ждать в очереди. На приграничных польских АЗС наблюдается наплыв автомобилистов из Германии, которых сюда привели выросшие цены.

«Все произошло за сутки. Вечером я подумал, что подожду до утра — может, цена изменится на два цента. Но за сутки все изменилось на 20 центов. Невозможно понять, что происходит», — говорит водитель из Германии.

«Я приехала сюда, потому что цены в Германии достигли пика, и семья больше не может позволить себе поездки. Я взяла выходной, чтобы съездить в Польшу и заправить бак. Не понимаю, почему цены в Польше не выросли так же, как в Германии», — говорит Стефани из Германии.

Поездки к соседям за более дешевым топливом из-за меньших налогов и большей конкуренции в Польше — не новость. Однако нынешний наплыв вызвали изменения цен на табло немецких заправок после войны с Ираном: в некоторых местах цена дизеля превысила два евро за литр. Таких показателей не было с начала войны в Украине. Некоторые политики на региональном уровне уже требуют официальных объяснений.

«Необходимо провести расследование возможного картеля. Я считаю возмутительным, что сразу после новостей о войне в Иране и на Ближнем Востоке цены мгновенно выросли. Ведь топливо не начали закупать дороже сразу. Это ничем не оправдано», — заявила глава федеральной земли Мекленбург — Передняя Померания Мануэла Швезиг.

Представители автозаправочных станций отвечают, что все объясняется простой экономикой.

«Заправкам пришлось повысить цены, потому что только так они могут заработать достаточно, чтобы покупать более дорогой продукт», — заявил представитель Ассоциации торговцев топливом Александр фон Герсдорф.

Вводить ценовые потолки правительство не планирует. Однако на фоне блокировки Ираном Ормузского пролива, атак на нефтяные объекты и отсутствия перспектив окончания войны эксперты предупреждают: цены могут расти не только на заправках.

«Рост цен на газ и нефть может повлиять и на стоимость электроэнергии. Сбои в цепочках поставок создадут давление на рынок, что может подтолкнуть инфляцию», — отметила представитель Совета экономических экспертов Вероника Гримм.

Рост числа клиентов на заправках фиксируется не только в Европе, но и в Азии. В Южной Корее, где почти вся нефть импортируется, в основном с Ближнего Востока, предприниматели говорят, что паники не наблюдают, однако очереди на заправках увеличиваются.

Такие дела.