В частности, министр говорил о необходимости установить дополнительные камеры наблюдения вдоль маршрута и системы, которые бы извещали полицию о возможном открытии дверей или других противоправных действиях. «Мы планируем внедрить всю систему в течение года», – сказал Кондратович.

Он также добавил, что Литва обратилась к Европейской комиссии за финансированием.

«Мы надеемся, что в новом периоде финансирования мы получим достаточные ресурсы для обеспечения безопасности маршрута», – отметил Кондратович.

Литовское министерство внутренних дел в настоящее время проводит консультации с Европейской комиссией относительно запланированного бюджета на усиление безопасности на транзитном маршруте в Калининград. Дополнительное финансирование ищут как из национальных, так и из финансовых инструментов Европейского Союза, с акцентом на обновление оборудования для наблюдения, модернизацию и техническое обслуживание.

Упрощенный транзит в Калининград осуществляется в соответствии с соглашениями между Европейским Союзом и Россией. Процедуры были пересмотрены после того, как в июне прошлого года российский гражданин выпрыгнул из транзитного поезда Адлер-Калининград на территории Литвы. После инцидента был усилен механизм инспекции и сопровождения транзитного транспорта, а Государственная пограничная служба, литовская полиция и Служба общественной безопасности договорились координировать свой надзор.

По данным Литовских железных дорог, ежедневно через Литву проходит семь-восемь транзитных поездов в и из Калининградской области России, которые ежегодно перевозят до 500 000 пассажиров.