В муниципальной дорожной сети такие указатели обнаружены лишь в отдельных самоуправлениях — на административной территории Даугавпилса и Риги. В других самоуправлениях, в том числе в Балвском крае и ряде других регионов Восточной Латвии, подобных указателей на муниципальных дорогах нет.

Это говорит о том, что проблема носит локальный, а не общегосударственный характер.

На государственных дорогах ситуация существенно отличается. По данным Latvijas Valsts ceļi (LVC), всего насчитывается 235 указателей с названиями российских и белорусских населенных пунктов. Частичная корректировка крупных указателей с несколькими направлениями и полная замена знаков, где указано только название российского или белорусского города, может обойтись примерно в 120 000 евро с НДС.

Доклад довольно долго кочевал по коридорам власти, однако проект предусматривает замену всех дорожных знаков до 30 сентября 2026 года. Общественное обсуждение прошло еще в феврале, и поступило всего два возражения, главным образом связанных с тем, что эти средства можно было бы направить на более полезные цели.

Авторы проекта, однако, отмечают, что корректировка указателей — уже не только символический вопрос, но и необходимость защиты инфраструктуры: фиксируются случаи повреждения или самовольного изменения знаков с названиями, что приводит к материальному ущербу и дополнительным расходам на их восстановление.

Такие дела.