Она распространяется на все товары стоимостью до 150 евро, заказанные из стран, не входящих в ЕС.

Скорее всего, часть покупателей складывает товары в виртуальную корзину, но, увидев общую сумму к оплате, не оформляет покупку. Чаще всего это происходит в случаях, когда в корзине находится несколько товарных позиций, поскольку пошлина взимается с каждой позиции отдельно.

В Службе государственных доходов (СГД) сообщают, что по сравнению с июнем в июле количество посылок, прошедших таможенное оформление в Латвии, сократилось примерно на 25%. В июле эта пошлина принесла в государственный бюджет примерно 1,25 млн евро из общей собранной суммы, которая превысила 5 млн евро.

Почему так происходит и справедливо ли распределяется собранный налог?

СГД поясняет, что такое распределение налога осуществляется в соответствии с законодательством ЕС: 75% таможенных пошлин, собранных на таможенной территории, поступает в бюджет ЕС, а остальные 25% зачисляются в бюджет той страны, в которой соответствующие отправления проходят таможенное оформление.

«По мнению Latvijas Pasts, такое распределение ни соразмерным, ни справедливым не является. Мы уже неоднократно обращали внимание на то, что такое решение Европейской комиссии нельзя считать наиболее эффективным, поскольку оно не устраняет причину проблемы — массовую концентрацию отправлений электронной торговли из третьих стран и нагрузку на таможенные службы конкретных стран», — заключает руководитель отдела Latvijas Pasts по коммуникации и филателии Матисс Руткс.

«Новые условия также способствуют изменению бизнес-модели платформ электронной торговли, например, созданию складов в ЕС. Это может привести к сокращению объемов таможенного оформления и обработки отправлений полного цикла в Латвии. В такой ситуации больше всего проиграют небольшие страны, в том числе Латвия, так как потоки отправлений и связанная с их обработкой экономическая ценность еще больше сконцентрируются в крупных государствах-членах», — подчеркивает Руткс.

Влияние новой ввозной таможенной пошлины наблюдается по всей Европе: объем отправлений в июле сократился на 30-60% по сравнению с июнем.

«В некоторых странах снижение оказалось еще более значительным, свидетельствуют доступные данные по нескольким странам ЕС», — рассказывает представитель Latvijas Pasts, признавая, что необходимо учитывать и тот факт, что июль традиционно является более спокойным месяцем в сфере доставки, поэтому на основании статистики за один месяц было бы некорректно делать выводы о долгосрочных тенденциях и прогнозировать, что снижение продолжится в будущем.