7 апреля 2026 года в закрытой части заседания правительство рассмотрело сообщение министерства экономики о мониторинге цен на топливо на мировых биржах и их влиянии на народное хозяйство Латвии. Как сообщил министр, он проинформировал правительство о том, как цены топлива влияют на различные отрасли экономики и предупредил о существенном росте цен на бензин.

Валайнис подчеркнул, что в настоящее время нужно начинать дискуссии о снижении акцизного налога на бензин. Еще одним возможным решением могло бы стать снижение налога на добавленную стоимость (НДС) на топливо, как в Польше и Испании.

Возможные решения планируется обсудить на следующих заседаниях правительства.

Ранее министр заявил, что первые выводы о снижении акцизного налога на дизельное топливо свидетельствуют о необходимости введения налога на сверхприбыль. По словам Валайниса, на мировых биржах цены на топливо снижаются, но в Латвии этого не наблюдается. «Розничным торговцам топливом стоит пересмотреть свою бизнес-политику, поскольку сейчас их слова не совпадают с делом», — сказал министр.

Говоря о других решениях по снижению цен на топливо, министр отметил, что предложены и другие меры, в том числе снижение ставки НДС, чтобы приблизить цены к уровню 1,8-1,9 евро за литр. Если цена снизится ниже отметки 1,9 евро, ставку налога можно вернуть на прежний уровень.

1 апреля 2026 года вступил в силу закон об ограничении роста цен на топливо, предусматривающий временные меры по снижению влияния подорожания топлива на народное хозяйство и население. Закон предусматривает временное снижение акцизного налога на дизельное топливо с 467 до 396 евро за 1000 литров. В свою очередь для маркированного дизельного топлива, используемого в сельском хозяйстве, ставка акцизного налога установлена в размере 21 евро за 1000 литров. Сниженные ставки будут применяться с 1 апреля по 30 июня 2026 года.