Козловскис подчеркнул, что это не является государственной поддержкой, и правительство попросит у сейма такой мандат на участие в привлечении временного финансирования, если это будет необходимо. Сумма может варьироваться «от нуля до 30 миллионов евро».

Он также сообщил, что срок погашения предоставленного airBaltic государственного займа в размере 30 млн евро планируется продлить до 31 декабря 2026 года. Ранее срок погашения займа был установлен до 31 августа 2026 года. Решение о продлении срока погашения займа также должен будет принять щедрый и милосердный сейм.

К 24 июля 2026 года airBaltic погасила основную сумму государственного займа и предусмотренные договором процентные платежи на общую сумму 12,9 млн евро.

Совет airBaltic утвердил бизнес-план, который для улучшения ликвидности предусматривает привлечение временного финансирования в размере 225 млн евро с использованием существующего пакета обеспечения по приоритетным облигациям 2029 года, а также сокращение планируемого парка самолетов со 100 до примерно 40 самолетов в 2031 году.