В том числе на автобусных маршрутах регионального значения перевезено 20,46 млн пассажиров, что на 5% меньше, чем в 2024 году, тогда как на региональных железнодорожных маршрутах — 21,32 млн пассажиров, что на 10% больше.

В дирекции рост числа пассажиров поездов объясняют увеличением интенсивности перевозок с 2024 года, а также улучшением качества услуг, включая новые маршруты и повышение удобства и доступности общественного транспорта.

АТД отмечает, что в 2025 году доля пассажиров на железнодорожных маршрутах составила 51% от общего числа пассажиров региональных перевозок, тогда как в 2024 году она составляла 47%. Таким образом, количество пассажиров поездов впервые превысило число пассажиров автобусов, а в летние месяцы число пассажиров в поездах превышало два миллиона в месяц, уточняют в дирекции. В то же время изменения числа пассажиров на дотируемых автобусных маршрутах повлияло на доступность коммерческих маршрутов. В 2025 году их количество увеличилось до 12 против шести в 2024-м. На этих коммерческих маршрутах перевезено 1,07 млн пассажиров, что на 33% (264 390 человек) больше, чем в 2024 году.

Всего в 2025 году дотируемыми государством и коммерческими автобусными рейсами перевезено 21,53 млн пассажиров, что на 810 790 человек, или на 4%, меньше, чем в 2024 году. При этом 95% пассажиров воспользовались дотируемыми маршрутами и 5% — коммерческими, тогда как в 2024 году эта пропорция составляла 96% и 4% соответственно.

Из всех пассажиров региональных маршрутов в 2025 году 81% (33,89 млн) составили платные пассажиры, 8% (3,5 млн) — лица из многодетных семей, включая семьи с ребенком с инвалидностью или совершеннолетним лицом до 24 лет с I или II группой инвалидности, с удостоверением латвийской «Почетной семьи». При этом 7% (2,81 млн) составляли лица с I и II группой инвалидности, дети с инвалидностью и их сопровождающие, а 1,5% (626 020) — гражданские жители Украины. В дирекции пояснили, что оставшуюся часть составили другие группы пассажиров, в том числе дети дошкольного возраста, сироты, политически репрессированные лица и участники движения национального сопротивления.

АТД отмечает, что в 2025 году в региональном общественном транспорте в целом зафиксирован рост числа пассажиров, однако с разными тенденциями для автобусов и поездов. В то время как автобусные перевозки немного снизились, стабильный рост пассажиропотока на поездах показывает, что железнодорожный транспорт становится все более популярным в региональном сообщении. В то же время развитие сети общественного транспорта в других сегментах, включая открытие новых коммерческих маршрутов, способствует росту числа пассажиров и подтверждает спрос населения на разнообразные и гибкие варианты перевозок, отметили в дирекции.

В 2024 году дотируемым региональным общественным транспортом в Латвии было перевезено 40,98 млн пассажиров.