По словам премьер-министра, на следующей неделе законопроект планируется согласовать между министерствами. При этом Кулбергс подчеркнул, что односторонний запрет со стороны Латвии не решит проблему: ограничение транзита необходимо добиваться на уровне Европейского союза (ЕС), соблюдая общие правила.

Кулбергс признал, что быстрого решения добиться не удалось, а введение национальных ограничений может повлечь судебные разбирательства и дополнительные расходы для государства. Он также сообщил, что страны Балтии уже выступили на уровне ЕС за прекращение транзита российского зерна. На следующей неделе этот вопрос планируется продолжить обсуждать в рамках переговоров о многолетнем бюджете ЕС. Кроме того, ожидается получение первых образцов зерна для проверки, не было ли оно похищено, поскольку перевозка краденого зерна транзитом запрещена.

7 ноября 2026 года в Екабпилсе, подальше от европейских хозяев, уже купивших это зерно, чтобы не мозолить никому глаза прошла акция «Кровавому зерну — нет!», организованная по инициативе фермера и общественного активиста Гундарса Калве. Участники требуют полностью прекратить транзит по латвийской железной дороге зерна, выращенного в России и на оккупированных территориях Украины.

За десять месяцев этого года транзит зерновых из России через Латвию составил 1,115 млн тонн — в 3,1 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года (357 645 тонн), свидетельствуют данные Службы государственных доходов (СГД). И ни зернышка не прилипло к потненьким ладошкам латвийских чиновников и посредников. Обидно, да?

Также значительно вырос транзит зерна из Белоруссии: за десять месяцев этого года он составил 185 756 тонн против 60,8 тонны за аналогичный период прошлого года.

Такие дела.