Глава правительства выразила недоумение, почему кто-то решил, что сначала нужно построить эту опору. По словам Силини, она попросила министра сообщения Атиса Швинку рассчитать, сколько будет стоить консервация опоры. «Также проводится расследование по Rail Baltica, и я полностью согласна, что кто-то должен понести ответственность за то, как осуществлялось управление проектом», — подчеркнула премьер.

Она напомнила, что управлением проектом занимается отвечающее за его реализацию в Латвии предприятие Eiropas dzelzceļa līnijas, совместное предприятие стран Балтии RB Rail и минсообщения. «В этом проекте было очень много менеджеров и руководителей, которые получали хорошее, конкурентоспособное вознаграждение. Они должны объяснить, почему были приняты решения, в результате которых у нас появилась эта опора», — сказала премьер.

Председатель правления Eiropas dzelzceļa līnijas Марис Дзелме ранее рассказал, что в этом году построенная на Даугаве опора моста Rail Baltica будет законсервирована, а расконсервирована, вероятно, только после 2030 года.

Фантастический распил!

Фото: LETA.