«То, что предприятию нужен капитал, Министерство сообщения никогда не отрицало, нужно только найти потенциальный источник», — заявил парламентский секретарь Минсообщения Гиртс Дубкевич. При этом он подчеркнул, что необходимо сосредоточиться на привлечении частных инвесторов, а «государственный капитал — это крайний выход».

По словам Дубкевича, государство как акционер airBaltic тщательно следит за финансовой ситуацией авиакомпании, но стратегический план не изменен — предприятие по-прежнему готовится к первоначальному публичному предложению акций (IPO), или старту на бирже. При этом «есть несколько вариантов и в отношении привлечения стратегических инвесторов» и обсуждается более широкое сотрудничество с действующим стратегическим инвестором — немецкой авиакомпанией Lufthansa.

«Мы говорим и о возможной большей интеграции уже действующего стратегического инвестора в наши процессы, в том числе оценивая перспективы коммерческой деятельности. Есть несколько способов и решений, как это сделать», — рассказал Дубкевич. Совету и правлению airBaltic также поручено найти решение, которое позволит авиакомпании стать самодостаточной.

Парламентский секретарь отметил, что в компании в этом году уже проведена существенная оптимизация затрат. На вопрос о привлечении еще каких-то инвесторов в авиакомпанию Дубкевич ответил, что интерес на рынке есть, но подробности таких переговоров — это информация ограниченного доступа, однако в основном ведется работа с нынешними инвесторами, то есть с Lufthansa.

Такие дела.