14 августа 2026 года профсоюз встретился с руководством airBaltic. По словам представителей профсоюза, airBaltic выразила готовность выполнить установленный законом о труде минимум — уведомить профсоюз об уже принятом решении о коллективном увольнении и консультироваться только по этому решению. В то же время не удалось достичь договоренности о доступе к информации бизнес-плана, а также не был решен вопрос о содержании соглашения о конфиденциальности.

В профсоюзе подчеркивают, что консультации, проходящие без полной и своевременной информации о бизнес-плане, не могут быть содержательными и не соответствуют цели консультаций, установленной законом о труде и законодательством Европейского союза (ЕС), — достичь соглашения на основе общего понимания фактической ситуации.

ЛАП призывает руководство airBaltic соблюдать и остальные условия закона, которые предусматривают соглашение с профсоюзом.

Закон о труде предусматривает, что работодатель, планирующий провести коллективное увольнение, своевременно начинает консультации с представителями работников, чтобы договориться о количестве работников, подлежащих коллективному увольнению, о ходе коллективного увольнения и о социальных гарантиях для увольняемых работников. Также закон предусматривает, что во время консультаций работодатель и представители работников рассматривают все возможности, как избежать коллективного увольнения работников и как смягчить последствия такого увольнения.

Профсоюз настаивает на необходимости подписать соглашение с четко определенными гарантиями и комплексом социальных мер, чтобы не повторился опыт пандемии Covid-19 2020 года, когда гарантии при индивидуальном увольнении предлагались работникам только в том случае, если они подписывали соглашение о прекращении трудовых отношений. Также восстановление уволенных работников на работе происходило не в соответствии с условиями соглашения, а использовалось как новый процесс отбора, а те сотрудники, которые были нежелательны для руководства, не восстанавливались на работе.

ЛАП информирует, что airBaltic предложила подписать соглашение о неразглашении о процессе консультаций. Предусмотренные в предложенной редакции ограничения настолько всеобъемлющие и парализующие для профсоюза, что ни один профсоюз не смог бы его подписать.

Совет airBaltic утвердил бизнес-план, который для улучшения ликвидности предусматривает привлечение временного финансирования в размере 225 миллионов евро. Также предусматривает, что к концу 2026 года авиакомпания будет эксплуатировать 36 самолетов Airbus A220-300 по сравнению с 54 самолетами в настоящее время.

Такие дела.

Фото LETA.