Ага, щас, разбежались!

Премьер-министр Латвии признал, что завершить проект в установленные сроки будет сложно и Латвия в одиночку не сможет покрыть недостающее финансирование. Между тем парламентская комиссия поддержала изменения, направленные на стабилизацию управления предприятием Eiropas dzelzceļa līnijas.

Балтийские бизнес-организации обосновывают свой призыв сохраняющейся неопределенностью вокруг Rail Baltica. Окончательный срок завершения проекта, модель финансирования и общая стоимость остаются неясными, а ответственные лица на уровне руководства часто менялись.

«Премьер-министры должны взять на себя ответственность, прояснить ситуацию и сказать обществу: давайте закончим к такому-то году. Это будет выглядеть так, стоить столько-то. Мы сможем сделать то и это. Вот в чем суть послания, если можно так сказать», — заявил президент Латвийской торгово-промышленной палаты Айгарс Ростовскис.

Премьер-министр Латвии Андрис Кулбергс в целом согласен с призывом предпринимателей. Он сказал, что проект Rail Baltica может быть завершен только при совместных действиях всех трех балтийских государств. Латвии не хватает примерно 2,3 миллиарда евро для реализации минимальной программы, и премьер-министр не готов финансировать эту сумму из государственного бюджета.

«Это общая проблема, с которой нам нужно обратиться в Брюссель и рассказать, как мы решаем эту проблему. Либо у нас появятся деньги раньше, либо нам нужно отложить сроки, потому что я не собираюсь брать такую сумму из нашего бюджета, перекладывая ее на плечи наших налогоплательщиков. Сейчас мы обеспечиваем внешнюю безопасность Европы, поэтому тратим все на оборону, и возникает дефицит», — сказал Кулбергс.