Согласно документу, запрет должен распространиться не только на регулярные и нерегулярные автобусные рейсы в указанные страны, но и на транзитные перевозки через территорию Латвии в направлении России и Белоруссии.

Сейчас действует один регулярный автобусный маршрут в Россию, который обслуживает предприятие Norma-A, работающее под брендом Ecolines. Разрешение на маршрут действует до 9 января 2027 года, и продлевать его не планируется.

Национальное объединение перевозчиков Латвии выступает за полное прекращение автобусных рейсов с Россией и призывает министерство сообщения не продлевать лицензии компаниям, осуществляющим такие перевозки.

Осенью прошлого года кабинет министров уже поддержал предложение минсообщения о запрете нерегулярных пассажирских перевозок в Россию и Белоруссию на период с 1 ноября 2025 года по 31 октября 2026 года. Необходимость введения ограничений в министерстве объяснили «сложившейся геополитической ситуацией». В ведомстве отмечали, что эффект от ограничений регулярных рейсов не был полным, поскольку пассажиры пользовались стыковочными маршрутами через Литву и Эстонию. И будут пользоваться, пока Латвия в очередной раз убивает свой очередной бизнес.

После начала войны на Украине Латвия, входящая в ЕС и НАТО, поддержала санкционную политику Евросоюза в отношении Белоруссии. Рига ограничивала въезд для отдельных категорий белорусских граждан, а также усиливала контроль на границе.

В 2023 году Латвия закрыла несколько пунктов пропуска на границе с Белоруссией, объясняя это необходимостью перераспределить ресурсы пограничной службы и повысить безопасность. Впоследствии часть переходов так и не была открыта.

1 августа 2026 года Государственный пограничный комитет Белоруссии сообщил о полном прекращении движения через пункт пропуска «Григоровщина» на границе с Латвией.

До этого власти Латвии с 15 октября 2025 года изменили порядок пересечения восточной границы республики с Россией и Белоруссией. Теперь всем водителям необходимо пройти предварительную регистрацию и внести обязательный платеж, чтобы встать в очередь. в размере €9,30.

Также власти Латвии анонсировали полный запрет всех нерегулярных автобусных рейсов в Россию и Белоруссию. Новые правила вводятся с 1 ноября 2025 года по 31 октября 2026 года. Запрет распространяется на всех перевозчиков, независимо от юридического лица и страны регистрации транспортного средства.

…И давят власти, продавливают вот чисто вредительские законы под лозунгом «ситуация такая», пока находятся у руля государства. Не верят, что останутся после 3 октября 2026 года после парламентских выборах. Понимают, что отменить труднее, чем принять. И невозможно рационально понять, в чем их собственный интерес — ведь такое вредит и Европе, и стране, и практически каждому проживающему здесь человеку, не говоря уж о транзите, путешествиях, бизнесе. Неужели только для того, чтобы десяток-другой национально озабоченных депутатов удержались в своих теплых креслах, и плевать им на остальных и на Родину в целом? Так что на выборы идем и хорошенько думаем.

Такие дела.