Инцидент не повлиял на пользователей связи в Латвии. «Я на связи с кризисным центром и ответственными ведомствами. Полиция начала расследование, выяснение всех обстоятельств продолжается», – сказала Силина.

Глава кризисного центра Арвис Зиле сообщил, что информация о возможном повреждении кабеля поступила 3 января 2026 года от кризисного центра Литвы. Сами не заметили – продолжали отмечать Новый год.

После установления связи с владельцем кабеля подтвердилось, что кабель действительно поврежден. Частная компания сейчас устанавливает место повреждения. Точные причины происшествия пока неизвестны. «Мы не можем пока строить догадки о причинах. После проведения анализа и цифровых измерений компания на данный момент не исключает ни одной версии. Могу подтвердить, что поломка никак не повлияла на пользователей в Латвии», – отметил Зиле.

Государственная полиция Латвии сообщила, что предполагаемый виновник – некое судно, которое, согласно проанализированной Национальными вооруженными силами информации, двигалось над неактивным кабелем, а затем изменило курс в сторону активного, ныне поврежденного кабеля. 4 января 2026 года вечером сотрудники Государственной полиции совместно со Службой береговой охраны Латвии поднялись на борт этого судна, находящегося в Лиепайском порту. Судно и его экипаж не задержаны и сотрудничают с полицией.

Латвийская полиция возбудила уголовное дело об умышленном уничтожении или повреждении публичной сети электронных коммуникаций. Расследование продолжается.

Балтийские страны время от времени заявляют об инцидентах с обрывами кабелей на морском дне. Последнее такое событие произошло в конце 2025 года. Власти Финляндии 31 декабря 2025 года остановили следовавшее под флагом Сент-Винсента и Гренадин судно Fitburg после того, как утром того же дня оператор связи Elisa сообщил о повреждении кабеля в исключительной экономической зоне Эстонии. Вскоре после этого пограничная служба Финляндии обнаружила судно Fitburg с опущенной в воду якорной цепью в своей исключительной экономической зоне. В совместной операции с участием вертолета и пограничного корабля Fitburg был взят под контроль в финских территориальных водах и отконвоирован в порт Кантвик к западу от Хельсинки.

Во всех случаях безапелляционно виновата Россия. Вопрос установки «паленого» кабеля даже не рассматривается.