В Автотранспортной дирекции (ATD) пояснили, что нерегулярные пассажирские перевозки — это те, в которых, например, перевозчик выполняет разовый рейс по заранее спланированному маршруту для экскурсий, поездок на спортивные игры, в театр, на певческие праздники и подобные мероприятия. То есть такие поездки, в которых пассажиры организуются в заранее сформированную группу, и водитель перед началом поездки знает их число и цель поездки.

Как сообщил министр сообщения Атис Швинка, в сотрудничестве с ATD и в ходе консультаций с МВД его министерство собрало данные, показывающие рост числа пассажиров в автобусных перевозках в Белоруссию и Россию. Министр подчеркивает, что такая ситуация усиливает риски безопасности на внешней границе страны, поэтому подготовлено нормативное регулирование, предусматривающее ограничения на пассажирские перевозки в Белоруссию и Россию.

При этом будут сохранены минимальные и регулируемые возможности передвижения пассажиров с использованием регулярных пассажирских перевозок автобусами, организованных в соответствии с условиями межправительственных двусторонних соглашений и национальным законодательством Латвии.

В случае поддержки правительство вынесет распоряжение, чтобы Государственная погранслужба с 15 октября не позволяла нерегулярным пассажирским перевозчикам пересекать латвийско-белорусскую и латвийско-российскую границу в пунктах пропуска Патерниеки, Гребнево и Терехово.

Проект нормативного регулирования о введении ограничений на пересечение латвийско-белорусской и латвийско-российской границы на автобусах размещен на портале проектов правовых актов: tapportals.mk.gov.lv.