После железнодорожной аварии в Адамусе (Кордова) и в Гелиде (Барселона), профсоюз Semaf объявил, что будет требовать уголовной ответственности от лиц, ответственных за безопасность на железнодорожной инфраструктуре. Железнодорожники заявляют, что движение в Каталонии не будет восстановлено без достаточных гарантий безопасной эксплуатации.

«Все члены Semaf опустошены и считают эту ситуацию постоянного ухудшения состояния железной дороги неприемлемой», – подчеркнули железнодорожники в своем заявлении.

Министр транспорта Испании Оскар Пуэнте 21 января 2026 года сообщил, что его ведомство проведет переговоры с профсоюзами, чтобы попытаться достичь соглашения, которое позволит избежать забастовки. В интервью на TVE 1 Пуэнте заявил, что сочувствует железнодорожникам и понимает их «беспокойство» после гибели машинистов поездов в недавних железнодорожных авариях. «Мы поговорим, чтобы попытаться достичь соглашения, которое не будет предусматривать забастовку. Конечно, они имеют на это право, но я не думаю, что это что-то даст», – заявил министр.

18 января 2026 года в испанском Адамусе несколько вагонов поезда Iryo, следовавшего из Малаги в Мадрид с 300 пассажирами, сошли с рельсов и столкнулись с поездом Alvia, двигавшимся в противоположном направлении с 184 пассажирами на борту в направлении Уэльвы. В результате аварии погибли 43 человека, среди них – машинист поезда.

20 января 2026 года недалеко от Барселоны произошла авария с пригородным поездом, в результате которой погиб один человек, еще 37 получили ранения.