К ним относятся транспортные средства с бензиновым двигателем старше 25 лет и с дизельным старше 20.

Исключение сделают только для исторических автомобилей, но и они смогут появиться на улицах лишь в определенные дни месяца и только со специальным разрешением. Разумеется, запрет не коснется машин экстренных служб и транспортных средств водителей с ограниченной мобильностью.

Следить за нарушителями будут камеры видеоконтроля. Попавшимся придется заплатить штраф в размере 200 евро.

Это одна из мер, с помощью которой Мадрид рассчитывает снизить общий объем парниковых выбросов на 60% по сравнению с уровнем 1990 года. В 2020 году мэрия запустила программу, по которой владельцы неэкологичных автомобилей могут получить за их утилизацию до 2 500 евро и бонус: 1 250 евро на каршеринг работающих на электричестве автомобилей и мотоциклов в течение года.

Подобные меры принимают и в других европейских столицах. Так, в Бухаресте собираются сделать зону с низким уровнем автомобильных выбросов, а в Берлине — и вовсе запретить автомобильное движение в центре.