Это самый крупный морской охотник, которыми когда-либо владели немецкие военные. Министр обороны Борис Писториус лично принимал его в берлинском аэропорту. Самолет, который может преодолевать расстояние более 7000 километров, вылетел из США и добрался до столицы Германии через Исландию. В Берлине это событие назвали великим днем для немецкой и европейской безопасности.

В общей сложности до 2028 года должны быть поставлены 8 «Посейдонов». Стоимость контракта — 3,1 миллиарда евро.

Чтобы топить подводные лодки, пилоты могут сбрасывать глубинные бомбы или легкие торпеды. Последние имеют длину 2,7 метра и весят 300 килограммов. На «Посейдоне» предусмотрено место для пяти таких торпед MK-54.

С помощью нового дальнего морского разведывательного самолета Федеральное министерство обороны хочет подготовиться к ведению подводной войны. Именно с этой целью и был модернизирован коммерческий самолет Boeing 737. Военно-морская версия самолета оснащена всеми видами современной техники, а также люками для торпед и буев. В частности, «Посейдон» может устанавливать буи с гидролокаторами для обнаружения подводных лодок. Они излучают звуковые волны. Если они отражаются, подводный микрофон регистрирует эхо. Буи также используются для обнаружения атомных подводных лодок.

Для борьбы с военными кораблями можно загрузить четыре противокорабельные ракеты AGM-84 Harpoon. Они перевозятся под крыльями. Морской разведывательный самолет также может атаковать цели на суше.

В состав тактического экипажа входят три пилота, два тактических координатора и шесть операторов датчиков.

Военно-морской флот намерен использовать самолет в первую очередь в Северной Атлантике. Именно здесь находится так называемый Фареро-Исландский рубеж — линия противолодочной обороны НАТО в Северной Атлантике между Гренландией, Исландией и Британией. Этот стратегически важный морской район считается главной артерией снабжения альянса. В случае нападения российские подводные лодки могут нарушить проходящие здесь линии снабжения. Россия также может атаковать из Балтийского моря через Санкт-Петербург или из Средиземного моря через Гибралтарский пролив, узкий перешеек между Испанией и Марокко.

После многих лет жесткой экономии воды Европы сегодня считаются недостаточно защищенными. И это несмотря на то, что по дну проложены тысячи километров драгоценных кабелей из Северной и Центральной Европы. Российские подводные лодки пытаются шпионить за ними, разведывать узлы и кабельные системы, повреждая некоторые из них. До сих пор им это часто удавалось. Европа находится в состоянии боевой готовности с тех пор, как в сентябре 2022 года несколько трубопроводов «Северного потока» были взорваны проукраинской группировкой. Но виновата в этом Россия.

С помощью P-8A бундесвер заменяет ранее использовавшиеся самолеты P-3C Orion. Этим самолетам с винтовым двигателем уже около 40 лет, и они были приобретены в 2004 году у Нидерландов. Они также используются в Португалии: страна приобрела шесть самолетов. Португалия намерена использовать их для расширения своего существующего флота P-3C Orion.

Первый из прибывших в Германию «Посейдонов» размещен на авиабазе Нордхольц в районе Куксхафена, являющейся разведывательной базой НАТО.