На это обратил внимание генеральный секретарь НАТО Марк Рютте в эфире нидерландского ток-шоу Pauw & De Wit.

Он признался, что сам был удивлен договоренностью, однако напомнил о закупках российского сжиженного природного газа европейскими странами. «Я это понимаю, я и сам удивленно поднял бровь. <…> В этом году Европа закупила у России гораздо больше, чем когда-либо принесет эта сделка по дизельному топливу! Европа ведь тоже далеко не святая», – цитирует Рютте Bloomberg.

9 октября 2026 года президент США Дональд Трамп объявил о договоренности с российским лидером Владимиром Путиным, предусматривающей поставки российского дизельного топлива на мировые рынки. В рамках соглашения минфин США разрешил соответствующие операции до апреля 2027 года. По заявлению Трампа, Россия должна поставить более 1,8 млн тонн дизельного топлива в несколько этапов. В дальнейшем объем поставок может увеличиться еще на 3 млн тонн. 23 октября 2026 года вице-премьер России Александр Новак сообщил об отправке первых трех танкеров с дизельным топливом. Однако позднее СМИ написали, что два судна изменили первоначальный маршрут.

Договоренность Москвы и Вашингтона вызвала критику со стороны ряда европейских политиков. Верховный представитель ЕС по иностранным делам Кая Каллас заявила, что сейчас не время ослаблять давление на Россию и Евросоюз не намерен менять свою позицию. Премьер-министр Чехии Андрей Бабиш назвал соглашение «сильной пощечиной для Европы» и призвал европейских лидеров отреагировать на действия Вашингтона.

В США, в свою очередь, отвергли подобные претензии. Министр финансов Скотт Бессент назвал критику договоренностей Москвы и Вашингтона лицемерной. По его словам, с 2022 года европейские страны заплатили России за энергоресурсы больше, чем предоставили Украине, поскольку не могли полностью отказаться от российских поставок.