Рост продаж был обеспечен устойчивым спросом на ключевых рынках.

В том числе в Европе продажи прибавили 36%, до 372.786 единиц. Высокие показатели зафиксированы в Германии, Франции и Британии. В Китае продажи достигли 1,3 млн автомобилей. В Северной Америке они сократились – на 41%, до 100.370 единиц. На прочих рынках отмечен рост на 37%, до 141.368 машин.

«В Европе цифры остаются сравнительно высокими, и мы ждем хороших продаж в последние месяцы года, – комментирует Чарльз Лестер из Rho Motion. – Сильные показатели роста ожидаются от китайского рынка в ноябре и декабре. Этому поспособствует грядущее прекращение действия 100%-й налоговой льготы на покупку электромобилей [с 1 января]». Лестер обращает внимание на то, что в Китае цены на электрокары и обычные автомобили (с двигателем внутреннего сгорания) остаются намного более близкими, чем в других регионах.

Слабые североамериканские показатели обусловлены прекращением действия налогового кредита в размере 7500 USD, который предоставлялся ранее. В немалой степени благодаря ему в августе и сентябре на этом рынке были достигнуты рекордные значения продаж. Негативно на продажах отражается то, что в США электромобили остаются заметно дороже сопоставимых обычных моделей.