О резком скачке цен на дизельное топливо, произошедшем в Европе 19 ноября 2025 года, сообщила газета Financial Times. Издание отметило, что ценовой спред между фьючерсами на дизельное топливо и нефть марки Brent на бирже ICE Futures Europe вырос до 34 долларов за баррель, что является максимальным значением с сентября 2023 года.

Рост спреда между дизельным топливом и Brent идет с июня этого года, когда разница составляла около 16 долларов за баррель.

По мнению аналитика финансовой компании UBS Джованни Стауново, инвесторы реагируют на краткосрочное сокращение предложения в связи с приостановкой работы или сокращением производства на нескольких нефтеперерабатывающих заводах в условиях, когда спрос превышает прогноз.

Кроме того, 21 ноября 2025 года вступили в силу американские санкции против двух крупнейших российских нефтяных компаний — «Лукойла» и «Роснефти» — хотя США предоставили отсрочку для некоторых видов деятельности «Лукойла» за пределами России. В частности, завод «Лукойла» в Болгарии сможет работать в обычном режиме до конца апреля 2026 года.

ЕС также оказывает санкционное давление на нефтяной сектор России.

Аналитик компании Argus Media Бенедикт Джордж отметил, что европейские цены чувствительны к перепадам в предложении и спросе, поскольку в последние годы в регионе было закрыто несколько нефтеперерабатывающих заводов. По его оценке, рост цен будет краткосрочным, поскольку нефтеперерабатывающие заводы избегают проводить ремонтные работы в зимние месяцы, и производство должно увеличиться. Однако аналитик предостерег, что сектор по-прежнему уязвим к колебаниям цен, вызванным сбоями в поставках.

…3,5 года назад вот такие аналитики яростно уверяли всех, что роста цен на топливо не будет, или будет, но незначительный и кратковременный. Верим. Опять верим.