Сам по себе электросамокат не повышает вероятность удара молнии. На ее путь прежде всего влияют высота объекта, его изолированность и заостренная форма. При этом металлические элементы транспорта способны проводить электрический ток, если разряд произошел поблизости.

Особенно рискованно во время грозы оставаться на возвышенности или другом открытом участке, где нет надежного укрытия. Услышав гром, поездку следует закончить и перейти в капитальное здание либо укрыться внутри автомобиля с металлическим кузовом.

Дополнительную угрозу создают погодные условия. Из-за воды сцепление небольших колес с покрытием ухудшается, поэтому для остановки может потребоваться большее расстояние. Сильные порывы ветра мешают удерживать равновесие, а ливень ограничивает обзор и способен скрыть ямы, люки и другие препятствия.

Если осадки застали человека в пути, специалисты советуют отказаться от резкого торможения и быстрых поворотов. Безопаснее постепенно снизить скорость, двигаться ровно и остановиться в подходящем месте.

Сильно намокший электросамокат нельзя сразу включать или подключать к зарядному устройству. Его следует оставить в сухом помещении до полного высыхания: проникшая внутрь вода способна вызвать замыкание и повредить электронику. Кроме того, последствия контакта с влагой иногда проявляются позднее из-за окисления контактов. После высыхания стоит проверить, нормально ли работает техника. Неожиданные отключения, нарушения в работе контроллера и заметный нагрев корпуса либо разъемов могут указывать на неисправность. При таких признаках пользоваться самокатом и заряжать его не следует — устройство необходимо передать специалисту для диагностики и при необходимости ремонта.