Новое требование белорусского минтранса затрагивает всех юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров, которые предполагают пересечение границы. Оно вступит в силу с 1 октября 2027 года.

Автомобильных перевозчиков обяжут передавать информацию о выезжающих за границу Белоруссии пассажирах в единую государственную информационную систему. Это предусмотрено постановлением белорусского минтранса, опубликованным 9 сентября 2026 года на Национальном правовом портале.

Передаваться будут следующие данные: фамилия, имя, отчество; пол; дата рождения; гражданство; название, номер и срок действия документа, по которому приобретен билет.

Доступ к данным будут иметь органы пограничной службы и другие государственные органы, осуществляющие оперативно-розыскную деятельность.

Аналогичные данные в настоящее время передаются авиаперевозчиками в автоматизированную информационную систему персональных данных пассажиров воздушных судов, железнодорожными перевозчиками – в единую межгосударственную автоматизированную систему управления, бронирования, продажи билетов и контроля за пассажирскими перевозками на железнодорожном транспорте.

Система создается не только ради контроля за перемещением пассажиров, уточняют в минтрансе Белоруссии. Ее задача – объединить бронирование и продажу автобусных билетов в единую цифровую платформу.

Проект предусматривает возможность видеть расписание и маршруты разных перевозчиков, наличие мест, бронировать и покупать билеты онлайн. Об интеграции международных автобусных перевозок в такую систему ведомство сообщало еще в 2025 году.

Новое постановление продолжает курс на масштабную цифровизацию и усиление контроля над автомобильными перевозками в Белоруссии. Государство начало расширять требования к перевозчикам в январе 2023 года. Сведения о перевозках стали передавать налоговым органам. В апреле 2024 года вступили в силу расширенные формы и состав передаваемой информации. В августе 2024-го начал формироваться государственный реестр перевозчиков, транспортных средств и водителей для нерегулярных перевозок. 1 ноября 2024 года работа без включения соответствующих сведений в реестр стала незаконной. Одновременно появились требования к видеофиксации перевозок и использованию белорусских информационных систем.