По его словам, страны Балтии разработали итоговый документ, который является уведомлением для Европейской комиссии (ЕК) о соглашении на уровне трех стран Балтии о продолжении проекта Rail Baltica.

«Срок реализации проекта, установленный на 2030 год, нереалистичен, и все три страны Балтии договорились о 2034 годе как сроке для первого этапа», — сказал Кулбергс.

Это первый раз, когда страны Балтии официально признают, что 2030 год больше не является выполнимым. По словам премьера, это элементарный расчет, так как строительные мощности в настоящее время недоступны, включая материалы, технику, работников. «Если мы будем настаивать на сроке, цена очень быстро вырастет», — подчеркнул премьер.

«В Брюсселе страны Балтии подчеркнут, что в следующем финансовом пакете для трех стран Балтии обязательно должно быть финансирование в размере 10 миллиардов евро от Европы, чтобы этот проект в нынешней ситуации вообще можно было реализовать», — сказал Кулбергс. Он уточнил, что странам Балтии необходимо финансирование Европейского союза (ЕС), так как за счет национального бюджета, когда страны Балтии направляют значительное финансирование на укрепление внешней границы Европы, финансировать проект невозможно.

Попросту говоря, денег нет и не будет. Интересно девки пляшут!