В трех странах Балтии наиболее частые недостатки были связаны с шинами и фарами автомобилей. Если в Эстонии 26% проверенных автомобилей не были оснащены соответствующими требованиям шинами, то в Латвии непригодными для эксплуатации оказались 8%, а в Литве — 5% проверенных шин.

В Эстонии проблемы с осветительными приборами были выявлены у 29% проверенных автомобилей, в Литве — у 25%, а в Латвии — у 12%. Из комментариев водителей выяснилось, что многие из них не знали о неисправностях. В Эстонии во время движения на автомобиле должны быть включены фары ближнего или дальнего света, а также габаритные и номерные огни. В светлое время суток вместо ближнего света разрешается использовать дневные ходовые огни, которые могут гореть без габаритных и номерных огней.

По сравнению с другими странами Балтии, в Эстонии наиболее частыми были проблемы с тормозной системой: более чем у половины (54%) автомобилей были обнаружены неисправности, требующие рекомендованного или обязательного ремонта тормозов. При этом в 17% случаев ремонт тормозов был необходим. В Литве этот показатель составил всего 5%.

Проблемы со стеклоочистителями в Эстонии были выявлены в 33% случаев, в Латвии — в 9%, а в Литве — в 1%.